GA200FATMAN胖哥,是澳大利亞Gippsland吉普斯藍公司生產之一系列通用航空飛機中,專業為農用噴灑所設計的飛機。GA200 於1991年三月一號獲得澳洲民航局型式認證. (型式認証 N0. 83-6),該型式認證依據澳洲航空器設計規範 Australian design requirement CAO 101.16 & 101.22 ,等同二十三部認證FAR 23。目前GA200已穫得中國,紐西蘭,美國,加拿大,南非,巴西等國之認證。
鋁皮結構機,下單翼加主翼補強管,後三點起落輪架適合土跑道短場起降,專業農用飛機,藥筒可裝載達一千公升藥劑,GA200C 胖哥的載藥量超過同類型農業噴灑飛機達50%。依比較,GA200FATMAN胖哥的籌載高,操作費用及維修費用低,確保營運利潤 。
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加大馬力:
GA 200 C型 胖哥安裝 300 匹馬力的 Lycoming IO 540 K 系列引擎,及 Hartzell 2 葉變距螺旋槳,大幅提升起飛,爬升及巡航的性能。
加大藥槽:
GA200C 配備藥槽容量達1050 公升l(277 US加侖) , 藥槽側牆及下底結構特別加強,堅固耐用可承受強力清洗,以清除固體附著物。
寬體機身:
寬敞機身座艙可容納座位,供裝藥司機,維修技師,或空中觀測員(農夫)共同搭乘。
有效率的全金屬主翼:
The GA 200 採用非常有效率之鋁皮結構主翼,可在炎熱氣候及高海拔跑道攜帶重載起飛。 GA 200 翼樑以斜支撐傳力,可以較懸臂樑式傳力,節省45kg 翼樑結構重量。
有效施放設備:
多功能施放門,可施放液體及固體藥物,不需耗時調整改裝,如果須要部份施放, 施放機構可在空中重設關閉,此多功能施放門可用作滅火及泡沫滅火劑施放之用。
引擎冷卻優良:
為了炎熱氣候, GA200的引擎罩有三個冷卻空氣出口,左右各一及下方,確保引擎艙氣流暢通, 即使在40多度C的天氣操作,缸頭溫泉仍然能保持正常工作範圍。
可選配雙操控系統:
可選配雙操控系統,可同時當作訓練機及工作機使用。
市場調查:
GA 200系列之二手飛機,仍然維持相當價值,採購價低, 操作成本低,維修成本低,GA 200C保證營運有可觀回收。
Fatman規格與性能
Specifications |
|
座位數 |
2 |
引擎 |
Lycoming I0-540-K1A5 |
螺旋槳 |
Hartzell, HC-C2YR-1BF/F8475R |
長度 |
7480 mm [24.5 ft] |
高度(座艙) |
2330 mm [91.7"] |
翼展 |
11.98 m [39'4''] |
翼弦 |
1600 mm [63"] |
翼面積 |
19.6 m2 [211 ft2 ] |
展弦比 |
6.816 |
上反角 |
7° |
主輪寬 |
2337 mm [92''] |
滑油容量 |
11.4 lt [12 US Qts] |
燃油容量(翼油箱) |
200 lt [53USG] |
藥槽容量 |
1050 Lt [277 US gal] |
空重(含滑油及燃油) |
850 kg [1874 lbs.] |
起飛重量 |
1524 kg [3360 lbs.] |
標準農業飛行起飛重量 |
1996 kg [4400 lbs.] |
起飛襟翼設定 |
15° |
降落襟翼設定Landing (max) Flap |
38° |
Performance |
|
失速(1524KG襟翼收) |
58 KIAS (107 km/h) |
失速(1524KG襟翼放) |
51 KIAS (94 km/h) |
失速(降落重量,襟翼收) |
47 KIAS (87 km/h) |
失速(降落重量,襟翼放) |
41 KIAS (76 km/h) |
爬升速度(1996 Kg, Clean, SL, ISA) |
550 ft/min |
巡航速度 (1524 Kg, Clean, 1000 ft, ISA) |
110 KTAS (204km/h) |
起飛滾行距離 |
200 m |
降落滾行距離 降落重量 |
160 m |