650 S 轉子引擎 | 650 S Rotary Engine
650S 轉子引擎在馬力輸出、低重量、高效率、可靠性上展現的優異性能,使他在引擎市場上難有匹敵的對手。其結合了SPARCS(自壓式空氣轉子冷卻系統)及汪克爾(Wankel)轉子引擎的優勢,讓650S擁有比其他轉子引擎更優越的性能,同時消除引擎運轉時的機油損耗,並增加TBO(大修時限)。
其研發團隊在設計時除了增進效能之外,為使650S 轉子引擎能應用在多種用途,並應付特殊的嚴酷環境,其引擎核心中使用大量的先進技術,就是為提升可靠度及引擎耐久度;650S的另外一項優勢在於它的精巧體積,由於不需要直接的引擎冷卻系統,不僅減少體積,也大大的簡化了整個裝置的複雜度。
產品特色 | Features
1. 高馬力-重量比
2. 低震動
3. 無機油損耗
4. 截面積小
5. 全電力系統管控
6. SPRACS液態冷卻系統
7. 自動海拔補償控制
SPARCS 自壓式空氣轉子冷卻系統| Self-Pressurised-Air Rotor Cooling System
此專利技術是透過將引擎運轉過程中,燃燒產生之高熱氣體,使其在密封空間內因壓力提升而順著引擎轉子以及集成中間冷卻器不斷循環移動,逐漸降低溫度,如此可避免來自引擎核心的熱能直接傳導至外圍主液態冷卻系統。
650S-120BHP 轉子引擎 性能與規格
225CS-40BHP 轉子引擎 |
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引擎樣式 |
單轉子引擎 |
排氣量 |
650cc |
壓縮比 |
9.6:1 |
可用燃油 |
航空油/汽油 |
動力輸出 |
120 bhp (制動馬力) |
重量 |
28 kg(不含配件) |
油耗 |
0.57 lbs / bhp /HR @ 最大馬力 |
冷卻方式 |
液態冷卻/壓力式核心
Liquid Cooled / Pressurised core |
點火裝置 |
複合式點火 / CDI Multiple Spark Plug / CDI |
發電機 |
選用配備 |
引擎控制系統 |
全電力系統管控 |
機油系統 |
數位最佳化潤滑系統 |
配置 |
前拉式/後推式 |
尺寸規格 DIMENSIONS |
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